帝国霸主

866热情的事业

然后他又看向了自己眼前的艾德礼:“至于我说的海上运输规划的事情,也交给他们去磋商就好了。”

“其实我们两个国家之间,分歧是非常小的。在许多地方都有合作的可能,完全没有敌视的必要。”李乐说着就搁置了前面两个话题,开始讨论其余的事情。

其实,这一次艾德礼来德国,是有求于德国的——英国国内本来在战争之前就有本土的“纳粹党”在活动,现在这些党派又活跃起来了。

随着战争的结束,还有战争之中英国的战败,得到了德国支持的英国纳粹党,已经蠢蠢欲动,正在影响着英国工党等老牌政党的统治地位。

在德国国社党内部看来,既然英国那边有“同志”,那扶持同志就是一件理所当然的事情了。

就好像当年墨索里尼扶持德国的国社党一样,这是同志之间的友谊,也是让英国加入轴心国成为牢不可破的盟友的合理手段。

当然了,如果按照此时此刻英国的弱小还有德国的强大来说,干涉英国内政,德国是完全可以做得到的。

只不过,究竟要支持谁,和谁一起构筑大欧洲联盟,选择权在元首和国社党,不在英国国内。

如果从可靠性来说,其实选择英国的纳粹分子更忠诚一些,但是李乐对这些极端分子本身就很头疼,所以没有什么好感。

毕竟他身边就有一群每天都祈祷着要杀光犹太人的疯子,他纠正这些疯子已经很心力憔悴了,不想再多找一些民族主义同志。

而且,在宏观的角度来看,即便是英国的纳粹分子上台,英国奉行的基本国策同样不会动摇。

卧薪尝胆反客为主的事情不是没有发生过,而是依旧历历在目——德国的国社党就是被墨索里尼扶持壮大起来的,现在俨然德国的元首才是轴心国集团的一把手,不是么?

如果艾德礼还有他的政府官员们足够合作,李乐倒是愿意跟他们商量一下,帮忙压制英国国内的造反派。

毕竟德国和法国的维希政府合作的还算愉快,现在法国已经在开始建造符合德国要求标准的舰船了。

地中海的运输,除了意大利之外,德国用的最多的反而是法国的港口。

走巴尔干地区实在是心里没底,那里的游击队虽然规模被压缩到了很小的地步,可毕竟还是存在的一股力量。

“我这一次来的目的,其实是希望贵国可以支持我们的现政府,维持我们的政权稳定。”艾德礼看着面前的希特勒,开口说道。

他见到的元首并没有人形容的那么的暴戾和难相处,相反还带着一丝丝的温文尔雅。

因为现在是德国节节胜利的阶段,所以即便是希特勒,也会保持一个平和的心态来接见来宾的。

“你说的我很明白,可是你们也要清楚,人民的诉求有的时候是不能被压抑的,热情的事业有的时候不应该被打断。”李乐笑着开口回答道。

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