1941年的6月，对于德国来说还有一个好消息。或者说，这个月对于德国空军来说，有一个好消息。
经过两个多月的紧张实验，德国的第一款实用型单引擎的喷气式战斗机“乌鸦”，正式开始列装空军部队。
与此同时，另一种战斗机也在德国空军序列里开始了服役，这种战斗机就是谭克博士引以为自豪的超级活塞战斗机ta-152！
让我们先来说说德国的乌鸦喷气式战斗机，其实真实的历史时空中，德国是有机会更早的装备上喷气式战斗机的。
可惜的是，希特勒在观看了-262的飞行表演后，只凭个人意愿便断定对它的空战能力没有信心。
戈林也没有坚持说服希特勒的看法，他本人也没有兴趣改变德国空军现役的战斗机编队。
结果元首在随后坚持要将全部-262改为轰炸机，甚至还下达了一个他本人签名的元首命令。
就这样，德国空军在1941年后半年就量产这种新式喷气机来抵御盟军空袭的计划落空了，为的只是元首的一个命令。
因为在1941年，对英国的轰炸日趋不利，元首希望借-262来对英国进行“无法拦截的轰炸”。
为了迎合元首想借此飞机投几颗炸弹的愚蠢愿望，整个-262飞机的生产线都要重新改装。
-262本身就是为战斗机和拦截机而设计的，但奉希特勒之命开始对地攻击后成为飞行员的恶梦。
开始时为提高命中率而实施俯冲轰炸，许多飞机由于受不了震动在天空解体；中队指挥官门后来为了保存飞机，只好命令实施水平轰炸——结果就是命中率则大大下降。
在德国谁又敢违抗希特勒的旨意使它物尽其用呢？——后果是所有的-262都装上了炸弹外挂架，好像给大炮上刺刀。
李乐可不是希特勒，他虽然和希特勒长得一模一样，可他毕竟不是那个真正的元首了。
只不过他这个元首，是不会使用一款优秀的战斗机，去做轰炸机的事情的。
所以，在没有了干扰的情况下，德国的喷气式战斗机当然也就顺理成章的提前服役了。
令人害怕的乌鸦，一款类似f-86战斗机的空中杀手！它的飞行性能要比这个世界上所有的现役战斗机更快，甚至要比德国刚刚装备了不久的ta-152战斗机更快。
它机腹的挂架可以挂载副油箱，这让它可以拥有更大的作战半径，因为航速的提高，乌鸦战斗机的作战半径比-109e战斗机的作战半径大了几乎一倍！
另外，这种战斗机在飞行高度上也有绝对的优势，它可以拦截b-17轰炸机，这也是它研制的目的之一！
戈林希望德国空军拥有可以拦截美国b-17轰炸机的高空战斗机，这也是乌鸦战斗机的一个硬性指标。
德国空军不希望用活塞战斗机与美国轰炸机在1万米高空上展开硬碰硬的厮杀，这种消耗是德国高层无法忍受的。
而乌鸦的诞生，结束了这种担心：乌鸦可以在1万4000米的高空上俯冲而下，高速拦截美国的轰炸机。在同样的高度上，美国的护航战斗机都会笨重的和砖头没有什么两样。
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