今天是正式开始试制接线头的日子。
一大早，大家上班开完早会之后，唐飞就抽掉了4人来准备做接线头，其余人则继续做内装板。
现在是试制接线，批量不大，4个人足够了，等正式大批量生产之后，可能会再招3至5名新工人。
做接线头的流程比较简单，主要工序是下料，热处理，冲压，修边，打字，去毛刺等工序，除了热处理的时间长一点之外，其余工序都不长，从下料开始，几个小时就能加工出成品。
机器轰鸣起来。
下料工小张在唐飞的亲自指导下通过下料机将铜管切断成一小截一小截的毛坯，然后这些毛坯放进真空热处理炉退火。
“哐当，哐当……”
几台冲床有节奏的响起来，负责冲压的两名工人开始进行接线头的冲压，可能是第一次干这种活，动作有一点生疏，速度并不算快。
不过没关系，孰能生巧，听说一个熟练的冲床工一个小时可以冲压上千个接线头。
唐飞在自己的厂子里面埋头进行接线头的试制，在红星厂，则发生了一件大事情。
总装车间内。
一台崭新的电力机车正在进行总组装。这不是韶山六型，也不是韶山五型电力机车，而是最新型的韶山九型电力机车。
这也是红星厂的重点项目，上下很多领导都盯着，红星厂的几个大领导更是隔山差五的要过来看一看，瞧一瞧。
从开底架，进车开始，再到组装车体，都比较顺利，但进入布线和车内电气设备的安装之后，问题来了！
且还是大问题。
得知消息的陈贵鸿满天大汗，急急忙忙的从采购中心的办公室几乎一路小跑进入总装车间，他到这台韶山九型电力机车旁边的时候，总装车间的生产副总经理卢钢已经在那里了。
不过，卢钢的脸色并不好看，几乎是阴沉着脸。
唐飞在埋头进行接线头的试制，还不知道红星厂发生的事情，消息还是刘江带回来的。
今天刘江代替唐飞去送货，将做好的两台车的内装板送到红星厂总装车间，正好看到了远处站在韶山九型电力机车旁边的卢钢和陈贵鸿。
等刘江卸完货，准备离开的时候，更是看到了惊人的一幕，红星厂副总经理兼总工程师谢振华带着几个人，亲自来了，直奔这台韶山九型电力机车。
估计是出大事了！
刘江心中一紧，不敢有丝毫的停留，马上回来，将他看到的，听到的，一五一十的全部告诉了唐飞。
听完之后，唐飞眉头皱了起来，虽然刘江带回来的消息比较有限，但已经不妨碍唐飞猜测到一些可能。
肯定是韶山九型电力机车出了问题，且还和陈贵鸿有关。
和陈贵鸿有关的，肯定不是技术上的事情，应该是配件采购上的事情。难道是陈贵鸿负责采购的某一些配件出了质量问题。
果然。
红星厂总装车间的那台韶山九型电力机车旁边围了不少人，陈贵鸿额头上满是细密的汗珠，悄悄的拿出手帕擦了好几次了。
这一次，事情大条了！
韶山九型电力机车非同一般，是红星电力机车上研制的新型电力机车，准备尽快完成试制和试验，争取早日实现批量生产。
关键还有一点，这台电力机车试制完成之后，将有大领导过来剪彩。日子已经定好了，总不能告诉人家大领导，这台电力机车出问题了，领导您晚几天再过来吧。
………
