就和数百年前骑兵跨越壕沟的时候一样，为了更快的翻越这些障碍，坦克上也预先挂满了这样的沙袋。士兵们用匕首还有刺刀割断绳索，然后拎着沙袋丢进面前的壕沟内。眼见着壕沟逐渐变浅，坦克部队终于安奈不住，开始冲向这条已经铺设得差不多的通道。
沉重的坦克车头因为重力的关系，在重心越过下坡之后，就落下去砸在了填得满了大半的壕沟内。然后这辆坦克又开始向着壕沟的另一端攀爬，看上去有些蹒跚，但是依旧还是勉qiáng冲了过去。
叛军终于还是放弃了对这块阵地的坚持，大部分士兵丢下了武器开始向明军投降，也有一些士兵向后方溃败而去。这种临时形成的防线，在阻挡明军进攻的时候效果并不怎么好，至少在目前的情况下看，效果并不怎么好。
可是明军依旧还是付出了惨重的代价，7辆坦克被炮火还有其他的手段击毁，19名车组成员牺牲，只有2人得以逃脱。这样的损失虽然在整体上看并不大，可也从另一个方面证实了一件事情：反坦克能力正在随着坦克的出现开始提高了。
于是对坦克三大性能的考验开始逐渐成型，动力防护和火力在敌军不断攀升的抵抗水平面前，开始被bī迫着走向更qiáng的极端。有坦克车组成员开始要求给坦克加装更厚的装甲，而这样的呼声似乎越来越高了。
实战证明了一个千古不变的真理，那就是最新设计出来，没有经过战场实战检验的武器，总是无法真正达到完美的。明军在坦克上提出的改进建议，现在已经越来越多，甚至王珏都开始思考，是不是重新设计更新的坦克，来替换掉刚刚服役了不到2个月的1号坦克了。
1号坦克在设计上采用的大量的新式技术，也正确的选择了最合适未来坦克发展方向的整体布局，却因为体积还有对坦克作战体系了解不足的原因，使用了一个3人坦克车组成员这样不太成熟的人数配置。
坦克车长在整个战车的位置上，虽然有机电员提供部分帮忙，但是却依旧要负担太重的工作了。他要接过机电员递过来的弹匣，然后装填并且负责射击工作，除了选择攻击目标并且开火之外，范铭还要负责这辆坦克的指挥工作，这让1号坦克的车长工作显得复杂而且手忙脚乱。
听说1号改进型坦克已经开始量产了，它拥有一个稍微大了一圈的炮塔，可以容纳另外一名车组成员——1号改进型坦克终于配备上了炮长，缓解了车长工作量太大的压力。不过这种改进型坦克还没有装备部队，现在的1号坦克车长们，还要继续忍受着这种手忙脚乱，并且带着自己的车组迎战各种各样的敌人。
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